Já não é segredo para ninguém no mundo que a Faixa de Gaza está sob um bloqueio injusto há mais de 13 anos!
Mas o que é esse bloqueio e onde ele chegou? E como isso afetou a vida das pessoas em todos os seus detalhes dentro da Faixa? Sobre isto, o Monitor do Oriente Médio entrevista o representante independente no Conselho Legislativo Palestino e o Presidente do Comitê Popular Anti-Cerco na Faixa de Gaza, Jamal al-Khoudari.
Em primeiro lugar, gostaríamos de conhecer a natureza do bloqueio praticado pela ocupação israelense contra a Faixa de Gaza.
A natureza do bloqueio que a ocupação impõe à Faixa de Gaza é de controle de todos os portos da faixa, sejam eles terrestres, marítimos ou aéreos. Ao nível do solo, a ocupação manteve apenas duas passagens das sete que existem, a primeira é para indivíduos e é a passagem de Beit Hanoun e opera muito lentamente. De tal forma que apenas dez mil pessoas em dois milhões podem passar, e antes disso, é preciso ter permissão de entrada e saída. Muitos pacientes tentam sair da Faixa de Gaza para tratamento por meio dessa passagem, mas a ocupação se recusa a emitir autorizações sob vários pretextos. Portanto, podemos dizer que a passagem de Beit Hanoun está virtualmente fechada, lembrando que antes do bloqueio, dezenas de milhares de pessoas e trabalhadores costumavam passar por ela diariamente, e que o Acordo de Oslo afirma claramente que deveria haver segurança na passagem entre a Faixa de Gaza e a Cisjordânia que garantisse o movimento diário de pessoas, mas a ocupação israelense não aplica isso. Quanto à segunda passagem, a de Karam Abu-Salem é destinada apenas para mercadorias, e a ocupação israelense a controla completamente, barrando a entrada de muitas mercadorias por meio de argumentos frágeis, a maioria deles de segurança, e tudo isso apenas para garantir que a Faixa de Gaza não se desenvolva em qualquer nível e impedir o progresso dos palestinos em qualquer nível.
Além disso, se tratarmos de importação e exportação de e para a Faixa, veremos uma grande diferença entre o que a Faixa de Gaza exportava para o exterior antes e depois do bloqueio, já que Gaza exportava 200 caminhões por dia para os países árabes , o estado de ocupação, e a Europa antes do bloqueio, e eram produtos agrícolas ou industriais. Agora, exporta no máximo dois caminhões por dia.
No nível marítimo, a Faixa de Gaza está completamente sitiada. As forças de ocupação impedem que qualquer navio proveniente de fora da Faixa ancore no porto de Gaza, e nenhum barco ou navio pode sair da Faixa, sem falar na limitação da área em que os pescadores podem pescar. Diminui com o tempo.
Além disso, há um bloqueio aéreo, e você não deve perder de vista o fato de que havia um aeroporto em Gaza que recebe voos vindos do exterior diariamente, e voos para muitos países árabes partem diariamente também, mas as forças de ocupação israelenses bombardeou-o no ano 2000 e destruiu-o completamente! Assim, o bloqueio aéreo também é totalmente imposto à Faixa de Gaza.
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Deduzimos do exposto que o bloqueio foi imposto à Faixa por todos os lados, pois Gaza praticamente perde sua atmosfera, mar e retidão.
Como o bloqueio afetou a vida na Faixa de Gaza?
Qualquer lugar do mundo não cresce sem desenvolvimento, e o desenvolvimento requer total liberdade no comércio, liberdade para importar e exportar, liberdade para abrir projetos e outras oportunidades de trabalho, também liberdade na mobilidade terrestre, marítima e aérea e, portanto, do aeroporto a ativação, sem isso, desenvolver qualquer parte da Terra seria difícil e possivelmente impossível.
Esta restrição ao bloqueio tem sido contínua por 14 anos consecutivos e, claro, durante este período a população da Faixa de Gaza aumentou, já que a população aumentou em cerca de 700.000, e é natural que este aumento seja acompanhado por uma expansão da infraestrutura , construção de hospitais, centros médicos, escolas e universidades, e o lançamento de projetos de desenvolvimento, mas tudo isso não aconteceu, pelo contrário, retrocedeu.
Retrocedeu como?
Recuou devido às guerras travadas na Faixa de Gaza, uma vez que esta foi submetida a três guerras severas pelo estado de ocupação, nas quais foram empregados vários métodos para eliminar a vida dentro da Faixa, destruindo muitos edifícios, infraestruturas, fábricas, casas e muitas outras coisas. E isso significa que tudo o que existe na Faixa retrocedeu.
Você pode olhar para a situação dentro da Faixa de Gaza através de uma equação simples. Um grande aumento no número de habitantes combinado por um bloqueio terrestre, marítimo e aéreo aplicado e três guerras severas, é claro que o resultado será afetado negativamente, e o resultado foi uma grande pressão sobre o povo palestino, uma grande pressão psicológica, material e social sobre os palestinos e eles precisaram escolher entre se levantar ou desistir. É claro, escolheram resistir.
E o resultado de tudo isso para a vida cotidiana na Faixa de Gaza?
Em primeiro lugar, a eletricidade: a principal central elétrica da Faixa de Gaza foi bombardeada mais de uma vez, sofrendo em grandes danos, e agora não está operando a plena capacidade. Com o aumento da população, está agora operando de forma rotativa, o que significa que a energia elétrica funciona por oito horas e é interrompida pelas oito horas seguintes, nas melhores condições. Em condições difíceis, funciona por duas horas, às vezes apenas uma hora, e tudo isso depende da necessidade de combustível para a usina, e o governo em Gaza muitas vezes não tem dinheiro suficiente para comprar combustível. Agora o Catar se comprometeu a pagar o preço do combustível para que a estação funcione no sistema de oito horas.
Em segundo lugar, a água: Aproximadamente 95 por cento da água na Faixa de Gaza não é adequada para beber, ou seja, salobra, e para que a água seja segura para beber, ela precisa de dessalinização e purificação. São grandes projetos que precisam de grande apoio financeiro. Já faz algum tempo que há tentativas e promessas europeias de projetos, mas o problema é maior do que se resolve com um só projeto.
Terceiro, a tragédia do esgoto: na Faixa de Gaza, há uma grande tragédia ambiental sobre o esgoto, e isso se deve ao bloqueio, é claro. Isso se deve à indisponibilidade de tratamento saudável para essa água, com corte permanente de energia elétrica. Tudo isso acarreta grandes prejuízos aos veranistas no mar, além de prejuízos à riqueza pesqueira, e, portanto, uma grande tragédia ambiental.
E como está agora com a covid-19?
É o quarto ponto, a situação de saúde: antes do coronavírus, cinquenta por cento dos medicamentos não estavam disponíveis, mas depois do coronavírus esses números aumentaram dramaticamente e tudo se tornou quase indisponível. Também não há respiradores disponíveis agora. Na Faixa de Gaza existem apenas 200 aparelhos, todos eles usados permanentemente.
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Quinto, o aspecto econômico: é o principal e maior problema, porque se você prejudica as pessoas na situação econômica, você acerta o cerne da vida. A ocupação agora impede a entrada de matérias-primas na Faixa e restringe o movimento de trabalho das fábricas e da produção na Faixa. Essas fábricas costumavam empregar muitos nos campos agrícolas e muitas empresas, mas a queda nas exportações afetou todas as empresas, fábricas e todos os campos agrícolas, ficando grande parte paralisada, o que se refletiu nos trabalhadores e, conseqüentemente, na situação econômica geral da Faixa.
Em suma, 80 por cento das fábricas e empresas não estão funcionando, e os 20 por cento restantes estão trabalhando com 30 por cento de sua capacidade real de produção, e há mais de 350 mil trabalhadores desempregados. A renda média diária por pessoa diminuiu até atingir menos de 2 dólares americanos e 85 por cento da população ficou sob o risco de pobreza, e o desemprego aumentou para 60%, uma das taxas mais altas do mundo inteiro.
Quanto aos funcionários, eles recebem no máximo 50% do salário na melhor das hipóteses, sem falar que faltam oportunidades de trabalho na Faixa.
E como é possível levantar o bloqueio à Gaza?
Na minha opinião, duas coisas são necessárias nestes momentos, a primeira é encontrar uma estratégia porque este bloqueio, do ponto de vista do direito internacional, da Declaração Universal dos Direitos do Homem e da Convenção de Genebra, é um castigo colectivo e viola todas as leis internacionais. Portanto, as partes que assinaram esses acordos são obrigadas a exercer pressão urgente e verdadeira sobre a ocupação israelense. Deve haver trabalho a nível diplomático e cooperação com todos os árabes e estrangeiros e as pessoas livres do mundo para forçar Israel a levantar o bloqueio. A segunda coisa é apoiar todos os setores da saúde, educacional, industrial e outros para barrar a deterioração na faixa em todas as frentes, e um grande e catastrófica tragédia.
Em sua opinião, como os povos e governos da América Latina podem contribuir para quebrar o bloqueio? Qual é a sua mensagem para eles?
Em primeiro lugar, digo a eles que este estado a que a Faixa de Gaza chegou se deve à ocupação israelense e é ilegal, desumano e imoral. Portanto, deve haver um papel para todos no mundo ajudarem a Faixa de Gaza e seu povo, e toda pessoa que esteja em harmonia com sua humanidade, seja membro do Parlamento ou de um órgão oficial ou informal
Exorto o povo da América Latina a formar grupos de defesa, órgãos e fóruns com o objetivo de levantar o bloqueio à Faixa de Gaza, organizar vigílias de solidariedade e campanhas de socorro, e instar os órgãos oficiais a trabalharem para levantar o bloqueio, sem hesitação.
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