![Uma empresa alemã removeu inúmeros contêineres contendo produtos químicos perigosos do porto de Beirute, capital do Líbano [Andreas Kindl, alemão Embaixador no Líbano / Twitter]](https://i0.wp.com/www.monitordooriente.com/wp-content/uploads/2021/02/BEIRUT.png?resize=933%2C622&quality=75&strip=all&ssl=1)
Uma empresa alemã removeu vários contêineres contendo produtos químicos perigosos do porto da capital do Líbano, Beirute, que devem ser enviados para fora do país meio ano após a explosão catastrófica que destruiu a cidade.
O embaixador da Alemanha no Líbano, Andreas Kindl, anunciou a ação tomada pela empresa Combi Lift ontem, escrevendo no Twitter que são “52 contêineres de material químico perigoso acumulado ao longo de décadas e uma ameaça para as pessoas em Beirute.”
A first task in the Port of Beirut has been completed. The 🇩🇪 company #CombiLift has treated 52 containers of hazardous and dangerous chemical material that had been accumulated over decades and were a threat to the people in #Beirut.
They stand ready to be shipped to 🇩🇪. pic.twitter.com/biQhcT2wqK
— Andreas Kindl (@GermanEmbBeirut) February 5, 2021
De acordo com a agência de notícias britânica Reuters, o material perigoso encontrado no porto meses atrás chega a quase 4.000 toneladas, o que é muito mais do que as 2.750 toneladas de nitrato de amônio armazenadas no porto que causaram a explosão de Beirute em 4 de agosto do ano passado.
Os produtos químicos encontrados pela Combi Lift eram ácidos corrosivos e não nitrato de amônio, mas eles ainda tinham a capacidade de causar outra explosão. O diretor da empresa disse: “O que encontramos aqui foi uma segunda bomba de Beirute”.
Os contêineres contendo os produtos químicos devem ser enviados para a Alemanha.
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Kindl também declarou no Twitter que a Alemanha recentemente forneceu mais de U$ 2,4 milhões aos militares libaneses para “reconstruir a base naval que foi destruída após a explosão.” Ele criticou a falta da conclusão das obras financiadas com esse dinheiro, e disse que “navios naufragados … escritórios, cais, solo contaminado”, ainda são visíveis e soltos ao entrar na área.
A first task in the Port of Beirut has been completed. The 🇩🇪 company #CombiLift has treated 52 containers of hazardous and dangerous chemical material that had been accumulated over decades and were a threat to the people in #Beirut.
They stand ready to be shipped to 🇩🇪. pic.twitter.com/biQhcT2wqK
— Andreas Kindl (@GermanEmbBeirut) February 5, 2021
Apesar de ter sido relatado no mês passado que empresários sírios foram responsáveis por trazer o nitrato de amônio para o porto de Beirute em 2013, o fato de que ele foi colocado no porto e não foi removido pelas autoridades libanesas durante todos aqueles anos foi atribuído à corrupção entre funcionários .
Após a explosão em agosto, muitos previram que a corrupção galopante resultaria na apropriação indébita de fundos e doações enviadas ao Líbano por outros estados e pela comunidade internacional, levando a dúvidas sobre como os U$ 2,4 milhões fornecidos pela Alemanha foram subsequentemente gasto.