Um navio da China está a caminho do Iêmen, no Mar Vermelho, para uma operação arriscada de transferir mais de 1 milhão de barris de petróleo do cargueiro Safer, ameaçado de quebrar a qualquer momento, causando uma tragédia ambiental.
Vários alertas já foram feitos sobre a situação do petroleiro e os riscos de uma catástrofe econômica e humanitária. As condições precárias do navio preocupam a comunidade internacional há vários anos.
Transferência de um navio a outro
No mês passado, o Programa da ONU para o Desenvolvimento, Pnud, selou o acordo para que a embarcação chegasse ao Iêmen, onde deve atracar no início de maio.
O supercargueiro Safer está ancorado a 9km da Península Ras Isa no Iêmen, desde 1988, e pode explodir ou quebrar a qualquer momento vazando toneladas de petróleo.
A operação de manutenção está sendo implementada pelo Pnud como parte da iniciativa coordenada pela Nações Unidas. Uma empresa global de salvamento marítimo, Smit, foi contratada para preparar a transferência de petróleo do Safer para a embarcação chinesa, de forma segura.
O chefe do Pnud, Achim Steiner, contou que a partida do Nautica é um passo importante na complexa operação, que levou muitos meses sendo cuidadosamente preparada. Steiner disse que essa é uma corrida contra o tempo, e pediu aos líderes internacionais e empresariais para ajudar a manter a iniciativa nos trilhos, neste momento crítico.
Guerra na Ucrânia
Uma das barreiras é o custo da operação num mercado afetado pela guerra na Ucrânia. Até este 4 de abril, a ONU havia recebido promessas no valor de US$ 95 milhões de um orçamento de US$ 129 milhões.
O representante das Nações Unidas no Iêmen, David Gressly, que tem coordenado os esforços de gerenciamento da situação do navio-tanque Safer, desde setembro de 2021, diz que tanto a ONU como os parceiros da organização além de empresas privadas, têm tido um papel no plano de resposta.
Por causa do conflito no Iêmen, o cargueiro Safer começou a se deteriorar ao ponto de se tornar um risco por explosão ou quebra, o que provocaria um grande desastre natural não só para o Iêmen, mas para a região.
Um vazamento de petróleo seria arrasador para as comunidades pesqueiras do Iêmen, na Costa do Mar Vermelho, não só contaminando as águas, mas também o ar para milhões de pessoas.
Estoques de peixe levariam 25 anos para voltar
Um desastre dessa dimensão também levaria ao fechamento dos portos de Hodeida e Salef, onde entram os alimentos, combustíveis e outros itens que salvam vidas no Iêmen.
O vazamento de petróleo do Safer também atingiria a costa da África, destruindo arrecifes de corais e mangues e outros ecossistemas marinhos. Somente os cardumes levariam 25 anos para se recuperar.
A ONU estima que o custo desta limpeza seria de US$ 20 bilhões. Já as interrupções de transporte marítimo do Estreito de Bab al-Mandab ao Canal de Suez custariam vários bilhões em perdas a cada dia.
Vários indivíduos estão ajudando a gerenciar a situação com doações. Saiba mais clicando aqui.
Publicado originalmente em ONU News