Uma rede de linhas de abastecimento de munições, que apoia as Forças de Apoio Rápido contra o exército sudanês, pode ser rastreada até ao Golfo através da Líbia, Chade, Uganda e outros lugares
Ao meio-dia de 6 de Agosto do ano passado, um avião transportando carga desconhecida pôde ser visto na pista de Hamrat al-Sheikh, uma pista de aterragem no estado sudanês de Kordofan do Norte. Um punhado de pessoas locais se reuniu em torno dele. Um deles gravou um vídeo.
Hamrat al-Sheikh é um local remoto, mas estrategicamente importante. Fica a 250 km de el-Obeid, a capital do Cordofão do Norte, que durante vários meses foi sitiada pelas forças paramilitares de Apoio Rápido (RSF) na sua guerra de nove meses com o exército sudanês.
A cidade, que em tempos de paz tem uma população de mais de 400.000 habitantes, também se encontra num cruzamento importante de várias estradas, que ligam a base de poder da RSF em Darfur, no oeste do Sudão, a Cartum.
Detalhes retirados do vídeo da pista de pouso e verificados pelo Middle East Eye, bem como informações dos rastreadores de voo Flightradar24 e JetPhotos, indicam que o avião de aparência comum em Hamrat al-Sheikh era um Beechcraft 1900D branco com cauda azul e de propriedade da Bar Aviation. , uma empresa com sede em Uganda. A empresa não respondeu às perguntas do MEE até o momento da publicação.
A notícia do desembarque se espalhou para el-Obeid, disseram duas fontes na cidade ao Middle East Eye. A razão era clara, disse uma das fontes: a carga do avião continha armamento – possivelmente foguetes russos Katyusha – destinados à RSF, que tem utilizado artilharia na área, tal como tem feito em todo o país.
As munições apoiariam o domínio do grupo sobre el-Obeid, bem como as suas tentativas de controlar as linhas de abastecimento que vão de Darfur a Cartum.
Outra fonte disse que os foguetes foram usados para disparar contra o Centro de Estudos de Paz e Desenvolvimento do Kordofan do Norte (uma foto vista pelo MEE mostrava o edifício meio destruído).
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Segundo múltiplas fontes, tanto locais como internacionais, o avião era originário dos Emirados Árabes Unidos. Os Emirados Árabes Unidos já negaram “fornecer armas ou munições a qualquer uma das facções em conflito no Sudão”.
Mas o fornecimento de armas à RSF permitiu-lhe superar o seu peso, numa complexa rede de linhas de abastecimento e alianças que abrange não só o Sudão, mas também a Líbia, o Chade e a Uganda.
O renascimento da RSF
A guerra no Sudão já dura há mais de nove meses. Segundo a ONU, o conflito deslocou 7,3 milhões de pessoas e matou mais de 12 mil. Os números aumentam dia após dia. O número de mortos em Darfur não é, em grande parte, registado: o número real é provavelmente muito mais elevado. Ambos os lados cometeram atrocidades.
O exército revitalizou as perspectivas de grupos ultraconservadores e figuras ligadas à administração autocrática do antigo presidente Omar al-Bashir, que foi afastado do poder três décadas após uma revolta popular em 2019.
Em Darfur, que tem estado num estado de conflito quase permanente ao longo do século XXI, testemunhas oculares contaram ao Middle East Eye sobre execuções sumárias, violações e assassinatos por motivos étnicos perpetuados pela RSF e pelas suas milícias árabes aliadas, tendo como alvo a população negra africana Masalit. . Estes crimes, negados pelos paramilitares, foram registrados por grupos de direitos humanos.
Protestos no Sudão e renúncia do primeiro-ministro – Cartoon [Sabaaneh/Monitor do Oriente Médio]
Em Dezembro, a RSF assumiu o controlo da segunda cidade do Sudão, a anteriormente pacífica Wad Madani, que acolhia centenas de milhares de civis deslocados.
‘O que vem dos Emirados Árabes Unidos é muito substancial. Isso manteve a RSF na luta’
– Cameron Hudson, ex-analista da CIA
O exército bateu em retirada apressada, oferecendo pouca ou nenhuma resistência e deixando os civis à mercê do grupo paramilitar. Assolado por divisões internas, o exército diz agora que irá investigar a sua decisão de retirada depois de soldados rasos terem acusado a sua liderança de traição.
No campo de batalha e na arena diplomática, a RSF, que foi trazida para o Estado sudanês sob os auspícios dos serviços de inteligência em 2013, na sequência de uma série de protestos que ameaçaram Bashir, está agora em ascensão.
Quando os combates começaram em Cartum, em Abril passado, havia um sentimento entre muitos dentro e fora do Sudão de que o maior número das SAF, o seu poder aéreo, o estatuto de exército nacional e o seu controlo das instituições do país acabariam por levá-la a superar o seu aliado que se tornou -inimigo.
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Embora a RSF tenha apenas cerca de 100.000 homens em comparação com os 200.000 estimados do exército, ela tem sido endurecida pela batalha pelo esmagamento da dissidência em todo o país.
Sudão, e lutando pelas forças apoiadas pelos EAU no Iémen, na Líbia e noutras partes da região do Sahel, tornando-o o grupo mais eficaz. Mas embora a força paramilitar conseguisse retirar armas e equipamento do exército, seria necessário mais do que isso para mantê-lo devidamente abastecido.
Cameron Hudson, antigo analista da CIA e associado sénior do Programa CSIS África, disse ao MEE: “No início do conflito, eu e outros dizíamos que seria difícil para a RSF sustentar-se. E ainda assim foi provado que todos nós estávamos errados e acho que o que fez a diferença foi o apoio externo.
“Penso que o que vem dos EAU é muito substancial. Manteve-os na luta e permitiu-lhes sustentar esta luta sem fim à vista.”
Autoridades sudanesas e ocidentais, diplomatas, ativistas locais e advogados de direitos humanos todos concordaram com a opinião de Hudson.
O apoio veio principalmente de um lugar, um importante aliado dos EUA: os Emirados Árabes Unidos.
Foi também, segundo o governo dos EUA, facilitado pelo grupo militar privado russo Wagner, que “tem fornecido às Forças de Apoio Rápido mísseis terra-ar para lutar contra o exército do Sudão, contribuindo para um conflito armado prolongado que só resulta em mais caos na região.”
Mohamed Hamdan Dagalo, líder da RSF mais conhecido como Hemeti, tem sede do seu império comercial no Dubai, um dos emirados. Ele é supostamente próximo do vice-presidente dos EAU, Mansour bin Zayed, e fez uma longa viagem a Abu Dhabi em Fevereiro e Março passado, antes do início da guerra, reunindo-se com o Xeque Mansour e com o presidente e governante dos EAU, Mohammed bin Zayed
General Mohamed Hamdan Dagalo (Hemedti), comandante do grupo paramilitar Forças de Suporte Rápido (FSR), em Cartum, capital do Sudão [Ashraf Shazly/AFP via Getty Images]
O ouro que sai das minas controladas pela RSF em Darfur é comercializado nos Emirados Árabes Unidos, onde está baseado o irmão mais novo de Hemeti, Algoni Dagalo.
Dagalo também lidera alguns dos empreendimentos regionais da RSF lá, incluindo a agora sancionada Tradive, que o Tesouro dos EUA define como “uma empresa de compras que comprou veículos para a RSF no passado”.
Youssef Ezzat, o principal conselheiro político dos paramilitares, disse ao MEE: “Já disse muitas vezes que eles acusam os Emirados Árabes Unidos e esquecem que a RSF controlava todos os armazéns e bases militares. A RSF não precisa de linhas de abastecimento externas. Isso é o que o mundo não quer ver.”
O Ministério das Relações Exteriores dos Emirados Árabes Unidos não respondeu aos pedidos do MEE para comentar os relatórios de que está fornecendo o RSF.
Para além da sua relação com a família Dagalo e da utilização de combatentes da RSF no Iémen e na Líbia, os EAU têm outros interesses de longa data no Sudão. Incluem a compra de terras agrícolas para resolver questões de segurança alimentar no país, a importação de gado do Sudão e uma série de projectos portuários ao longo da costa do Mar Vermelho, incluindo um plano de 6 mil milhões de dólares finalizado no ano passado para um porto a norte de Port Sudan.
Há também a dimensão política. A revolução sudanesa que pôs fim às três décadas de Bashir no poder aspirava trazer de volta a democracia a um dos maiores países do mundo árabe e muçulmano.
Abdullahi Halakhe, defensor sénior da África Oriental e Austral na Refugees International, disse ao Middle East Eye: “Os EAU trabalharam mais do que qualquer outro país para sufocar o surgimento da democracia na região.
“Eles financiaram regimes na Tunísia, Argélia, Egito, Líbia e estão agora a apoiar a RSF no Sudão. A diplomacia do talão de cheques funciona para eles.”
A mensagem tem sido diferente. Nos meses anteriores ao início da guerra, de acordo com diplomatas europeus baseados no Norte de África, os responsáveis dos Emirados informaram que se os países europeus quisessem apoiar a democracia no Sudão, então deveriam apoiar a RSF, que no final do ano passado começou a adoptar uma campanha de relações públicas pró-democracia.
Desde então, os paramilitares obtiveram algum apoio dos líderes da coligação pró-democracia Forças para a Liberdade e a Mudança (FFC).
Ao amanhecer do ano novo, Hemeti encontrou-se com o ex-primeiro-ministro do Sudão, Abdalla Hamdok, que ele destituiu com o general do exército Abdel Fattah al-Burhan no golpe militar de outubro de 2021. Hamdok agora vive nos Emirados Árabes Unidos, onde seu think tank, o Centro para o Desenvolvimento e Investimento Africano (Cadi), está registado. Na reunião em Adis Abeba, ele e Hemeti se abraçaram.
Como levar armas para o Sudão?
O exército domina o espaço aéreo do Sudão: o desafio para a RSF e os seus apoiantes quando a guerra começou foi garantir linhas de abastecimento.
Nos primeiros meses do conflito, responsáveis do sul da Líbia e fontes próximas das forças do comandante oriental Khalifa Haftar, disseram ao MEE que os EAU estavam a usar Haftar, que apoiam, para enviar fornecimentos militares à RSF no Sudão.
![Soldados do exército sudanês no Sudão, em 31 de agosto de 2019 [Ebrahim Hamid/AFP/Getty Images]](https://i0.wp.com/www.monitordooriente.com/wp-content/uploads/2021/12/20190922_2_38336427_47805216-1.jpg?resize=933.5%2C622&quality=75&strip=all&ssl=1)
Soldados do exército sudanês no Sudão, em 31 de agosto de 2019 [Ebrahim Hamid/AFP/Getty Images]
Essas fontes também identificaram uma série de bases aéreas líbias importantes, de onde a carga seria transportada para a República Centro-Africana (RCA) e depois transportada por terra para Darfur.
Dias antes do início da guerra, um dos filhos de Haftar, Sadeeq estava em Cartum reunindo-se com Hemeti e doando US$ 2 milhões a um clube de futebol com o qual o líder paramilitar está envolvido. Era Ramadã: o filho de Haftar retornou à residência de Hemeti em Cartum, onde os dois homens quebraram o jejum juntos.
Jalel Harchaoui, analista político e membro associado do Royal United Services Institute (Rusi), disse ao MEE que a família Haftar estava consciente de manter as “redes de comércio ilícito que existem entre o Sudão e o leste da Líbia”, incluindo combustível, Captagon, haxixe , ouro, carros roubados e tráfico de pessoas, e começou a “enviar ajuda” à RSF.
“Hemeti era o seu beligerante preferido”, disse Harchaoui sobre os Emirados Árabes Unidos e a Rússia. “Eles o apoiavam há vários anos antes do início da guerra. Ambas as nações sabiam que havia uma maneira de apoiá-lo sem serem denunciadas pela comunidade internacional e seguiram esse caminho”.
À medida que a guerra avançava, as rotas de abastecimento para fora da Líbia mudaram devido à monitorização internacional: o Conselho de Segurança da ONU impôs um embargo de armas ao oeste do Sudão, que foi renovado em Março.
Moussa Tehoussay, membro do Partido da Mudança da Líbia e investigador em assuntos africanos, disse ao MEE que o apoio militar que vai do leste e sul da Líbia ao Sudão passou principalmente através do Grupo Wagner, que transportou armamento avançado e equipamento militar, como SAM- 7 mísseis e sistemas antiaéreos, via carga aérea da cidade de Kufra.
“O modus operandi continuou mudando”, disse Harchaoui. “O volume também variou. Mas sempre houve algum fluxo de ajuda. Realmente nunca parou. Os Emirados Árabes Unidos e a Rússia sempre tiveram toda a intenção de garantir a vitória de Hemeti. Desde o primeiro dia.”
Fazendo uso dos vizinhos do Sudão
Darfur, a vasta região do oeste do Sudão a partir da qual a RSF cresceu a partir das milícias Janjaweed outrora utilizadas pelo Estado para esmagar a rebelião, também faz fronteira com o Chade e a República Centro-Africana.
Na RCA, o governo do Presidente Faustin-Archange Touadera depende das forças Wagner para apoio militar na sua luta contra os rebeldes. O grupo russo também ajudou Touadera a vencer um referendo que lhe permite concorrer quantas vezes quiser.
Fontes da oposição no país disseram ao MEE que mercenários Wagner estiveram envolvidos no trânsito de armas através da fronteira para a RSF em Darfur. Os suprimentos às vezes, mas nem sempre, chegam da Líbia.
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Abdu Buda, porta-voz da União rebelde para a Paz na República Centro-Africana (UPC), disse: “Wagner e o governo da RCA estão empenhados em garantir a situação do seu aliado no Sudão, que é a RSF, por isso entregaram enormes quantidades de armas para a RSF através das fronteiras entre o Sudão e a RCA.”
Ao mesmo tempo, os Emirados procuravam mudar a posição do governo do Chade, que teme a desestabilização de uma guerra nas suas fronteiras e vê a RSF como um grupo que poderia ajudar a mudar o regime no Chade.
Mahamat Idriss Deby, líder militar e presidente de transição do Chade, reuniu-se com um conselheiro de Mohammed bin Zayed e Abdelrahim Dagalo, irmão e braço direito de Hemeti, em N’Djamena no início de julho, segundo Hudson e o analista militar ocidental .
Os Emirados Árabes Unidos ofereceram a Deby “mais de um bilhão de dólares” para “induzir o Chade a apoiar a RSF”, de acordo com Hudson. E durante o verão de 2023, a remota cidade de Amdjarass, no Chade, de onde vem a família Deby, se transformou em um “ cidade em expansão”, de acordo com uma fonte próxima às autoridades locais, que também confirmou as observações de Hudson.
Até 30 de Setembro, o rastreador de voo Gerjon registou 109 voos de carga vindos dos Emirados Árabes Unidos, parando brevemente em Entebbe, no Uganda, e depois voando para Amdjarass.
Desde então, Gerjon desativou sua conta após o que eles descreveram como “um incidente recente” que, segundo eles, significava que “não se sentiam mais seguros”.
Amdjarass tornou-se, de acordo com o New York Times, o coração de uma “elaborada operação secreta” dirigida pelos Emirados Árabes Unidos para apoiar a RSF, “fornecendo armas poderosas e drones, tratando combatentes feridos e transportando por via aérea os casos mais graves para um dos seus militares”. hospitais”.
Mas os voos do Uganda para o Chade podem ser rastreados, e por isso a RSF e os seus apoiantes têm tentado trazer carga para o espaço aéreo sudanês, onde não pode ser seguida.
Uganda, voos e o presidente
O voo de 6 de Agosto para o Kordofan do Norte, que o MEE acompanhou em ambos os extremos com a ajuda do vídeo fornecido por fontes locais, parece ter feito parte deste esforço para transportar abastecimentos directamente para o Sudão.
Embora o voo tenha aterrissado, os ataques aéreos do exército alguns dias depois puseram um fim abrupto a esta rota até meados de novembro, quando o exército mais uma vez começou a bombardear Hamrat al-Sheikh porque acreditava que a RSF estava novamente transportando suprimentos.
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A Bar Aviation, proprietária do avião do vídeo, é chefiada pelo seu CEO, Barak Orland, um empresário israelita que vive no Uganda há quase duas décadas. Ele é próximo da família do presidente de Uganda, Yoweri Museveni.
No seu site, a empresa, com sede no Aeroporto Internacional de Entebbe e no aeródromo de Kajjansi, de onde se acredita que o voo para o Sudão tenha origem, descreve-se como a “companhia aérea ugandense líder em serviços”.
Há também notícias locais e da indústria nas quais Orland é descrito como um “visionário”, ou nas quais o próprio homem anuncia o sucesso do transporte aéreo de 18 rinocerontes da África do Sul para o Congo.
Mas esta visão não é partilhada por todos. “Falei com várias pessoas que conhecem Orland como traficante de armas”, disse Nicholas Opiyo, advogado de direitos humanos do Uganda, ao MEE.
Nem a Bar Aviation nem a Barak Orland responderam aos pedidos do Middle East Eye para comentar as alegações e eventos apresentados neste artigo.
Ehud Yaari, um analista israelita que serviu o seu país como conselheiro sobre o Sudão, disse ao MEE que Orland era “um pequeno operador que encontrou um nicho para si no Uganda… Ele é uma espécie de míssil não guiado, está perto de Museveni”.
Questionado sobre relatos de que Orland esteve envolvido na venda de armas israelitas ao Uganda, Yaari disse: “Não creio que Israel precise dele para isso”.
Casado com um ugandês, Orland é coproprietário de uma série de empresas de segurança e anteriormente dirigiu uma operação de comunicações chamada Roke Telekom, que mais tarde vendeu.
O israelita é particularmente próximo de Muhoozi Kainerugaba, um general ugandense e filho de Museveni, que ocupa o poder em Kampala desde 1986. Kainerugaba, que está a ser preparado para suceder ao seu pai, é conhecido pelo seu comportamento errático, uma vez twittando que seria necessário duas semanas para ele e os seus homens conquistarem o Quénia – um comentário pelo qual Museveni teve então de pedir desculpa.
O general do exército publicou fotos dele e de Orland juntos nas redes sociais e agradeceu-lhe publicamente pelo seu trabalho como vice-presidente da Federação de Clubes de Automobilismo do Uganda.
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Yaari disse ao MEE que a Bar Aviation também fez voos de Uganda para o leste do Chade. “A suspeita é que eles estivessem trazendo suprimentos dos Emirados Árabes Unidos”, disse ele. O analista acrescentou que houve “negociações comerciais entre Hemeti e os ugandenses que se enquadram na assistência financeira que os Emirados Árabes Unidos forneceram ao Chade”.
Museveni, que com a sua esposa Janet mediou uma reunião inovadora em 2020 entre o primeiro-ministro israelita Benjamin Netanyahu e o chefe do exército sudanês al-Burhan, que foi vista como o início da normalização das relações entre os dois países, manteve comunicações com ambos os lados na guerra do Sudão.
‘Penso que Museveni está a desempenhar um papel nos bastidores deste conflito, como sempre fez, principalmente para impulsionar a sua economia militar’
– Nicholas Opiyo, advogado ugandense
Ele visitou Abu Dhabi pelo menos duas vezes no ano passado e atribuiu cada vez mais terras agrícolas do Uganda aos EAU como parte de um “plano para aproveitar a guerra civil no Sudão para transformar o país num centro para o comércio dos Emirados na região”.
Em maio, Museveni recebeu Ezzat, o conselheiro da RSF, que “forneceu uma explicação abrangente” sobre as razões por trás da guerra no Sudão e “transmitiu uma mensagem” do seu chefe Hemeti ao presidente do Uganda.
“Na verdade, Uganda não é um aliado”, disse Ezzat ao MEE. “Quando visitei Museveni ele era o presidente do Conselho de Paz e Segurança da União Africana. Precisávamos informá-lo sobre o que aconteceu em Cartum.”
Ezzat disse que o presidente do Uganda era um “importante líder africano” que conhecia bem o conflito sudanês. “Uganda é um país africano e nós somos africanos. Precisamos de soluções africanas para o nosso conflito”, disse o conselheiro da RSF.
Opiyo disse que se os aviões da Bar Aviation estivessem a ser usados para transportar armas para o Sudão, não o poderiam fazer sem o conhecimento de Museveni.
“Penso que Museveni está a desempenhar um papel nos bastidores deste conflito, como sempre fez, principalmente para impulsionar a sua economia militar. Não ficaria surpreendido se empresários como Orland fossem canais para estes negócios porque ele tem a infra-estrutura”, disse o advogado ugandense.
O gabinete de Museveni não respondeu ao pedido do Middle East Eye para comentar as alegações.
Exército do Sudão ataca os Emirados Árabes Unidos
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Ao longo da guerra, os oficiais do exército sudanês e oficiais alinhados com o exército falaram em privado sobre o que consideram ser a influência maligna dos EAU e o seu apoio ao seu inimigo.
Em 28 de Novembro, isto finalmente se tornou público, quando o General Yasser al-Atta criticou os Emirados num discurso aos membros do Serviço Geral de Inteligência em Omdurman.
“Temos informações da inteligência, da inteligência militar e do circuito diplomático de que os Emirados Árabes Unidos enviam aviões para apoiar os Janjaweed”, disse al-Atta, referindo-se à RSF pelo nome das milícias das quais surgiu.
Atta acusou os EAU de canalizarem os seus fornecimentos através do Uganda, RCA e Chade. O general elogiou a Rússia
pelo desmantelamento do Grupo Wagner, que, segundo ele, facilitou o abastecimento através do CAR.
“Avisamos qualquer país que participe no apoio a esta rebelião que o que vai, volta”, acrescentou.
Um corpo jaz na rua em el-Geneina, capital de Darfur Ocidental. Muitos residentes já fugiram da cidade para o leste do Chade (MEE)
Respondendo às acusações, um funcionário dos Emirados disse que os EAU “pediram consistentemente a desescalada, um cessar-fogo e o início do diálogo diplomático” no Sudão, bem como forneceram apoio humanitário.
Em 20 de novembro, o exército sudanês começou a bombardear novamente Hamrat al-Sheikh e a área circundante. Estes ataques aéreos continuaram, visando bases e linhas de abastecimento da RSF.
Segundo o advogado de el-Obeid, “muitos civis ficaram feridos e alguns morreram em consequência dos bombardeamentos”. Pouco mais de uma semana depois, em 30 de Novembro, teve início a Cop 28, a Conferência das Nações Unidas sobre Alterações Climáticas, nos Emirados Árabes Unidos, um dos dez maiores produtores de petróleo do mundo.
“Os países do Golfo dominaram a questão do soft power”, disse Halakhe ao MEE. “O Catar sediou a Copa do Mundo, a COP28 foi apenas nos Emirados Árabes Unidos, donos do Manchester City Football Club, os sauditas têm o LIV Golf e assim por diante.”
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Em 10 de Dezembro, o governo do Sudão, alinhado com o exército, expulsou 15 diplomatas dos Emirados. Dias depois, a RSF atacou o estado de el-Gezira, avançando pela primeira vez para o centro do Sudão e fazendo com que o exército e centenas de milhares de civis se dispersassem à sua frente.
À medida que 2023 se aproximava do fim, os EAU continuaram a negar que apoiassem a RSF, enfatizando o seu “papel activo nos esforços de desescalada no Sudão” numa carta ao painel de peritos da ONU.
Cartum estava envolta em trevas. O som de tiros e tiros de artilharia ecoou pela cidade.
“Ao darmos as boas-vindas ao novo ano, permaneçamos unidos e rezemos pela paz e pelo progresso para todas as pessoas nos EAU, na região e no mundo”, publicou Mohammed bin Zayed.
Entretanto, Hemeti, de fato e gravata, partiu numa viagem diplomática por África, viajando num jacto dos Emirados e encontrando-se com Museveni e outros chefes de estado no Uganda, Etiópia, Quénia, África do Sul e Ruanda. A sua viagem terminou ali, em Kigali, onde visitou o memorial ao genocídio ruandês.
“Como sudaneses, devemos aprender com o Ruanda”, escreveu o antigo comandante do Janjaweed. “A guerra que o nosso país enfrenta hoje deve ser a última e devemos trabalhar para criar uma paz justa e sustentável para nós e para a prosperidade das nossas gerações futuras.”
Não muito depois, Hemeti repetiu longamente os seus apelos a um “Sudão democrático e pacífico”. A sua declaração foi feita a 16 de Janeiro, na véspera de uma cimeira convocada pela IGAD, um grupo de nações da África Oriental que tem procurado mediar conversações entre o exército sudanês e a RSF.
O Ministério dos Negócios Estrangeiros do Sudão, alinhado com o exército, suspendeu o seu envolvimento com a IGAD, acusando-a de “violar” a soberania do Sudão ao convidar Hemeti. A cimeira realizou-se em Entebbe, cidade do Uganda onde a Bar Aviation tem o seu principal hub.
Reportagem adicional de Dania Akkad.
Artigo publicado originalmente em francês no Middle East Eye em 09 de fevereiro de 2024
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